+32 474/28.76.38 Park den Brandt, Antwerpen (Ingang: Acacialaan)Atlantikwall | Luchtoorlog | V-Wapens

Blériot XI

Op zondag 24 mei 2009, tijdens de Stampe Fly in op het vliegveld van Deurne, was een Bleriot XI te bewonderen. Het type waarmee hij in 1909 het kanaal over stak van Calais naar Dover. Een 100 jarige dus. Dit jaar zal dit toestel, samen met vier andere Bleriots, het kanaal oversteken. Het ontwerp was merkwaardig en verdient meer dan enkel een vluchtige blik. De Propeller was een typisch ontwerp voor die tijd. Een Chauvier type dat veel gebruikt werd tijdens deze vroege periode met grote schroefbladen die bij lage motoromwentelingen zeer efficiënt waren. De motor waarmee Bleriot het kanaal over stak was een 25 pk Anzani en was zeer efficiënt tot de roterende motoren hun intrede deden. Het landingsgestel in 1909 waren vliegtuigen pluimen in de wind en daar hadden ze problemen mee. Blériot loste dit op door het landingsgestel een weinig draaibaar te maken zodat landen onder en hoek mogelijk werd terwijl je toch de gekozen richting uit ging. Het is een karakteristiek die heden ten dage nog gebruikt word. Je kan bij landing met zijwind  de “castering” instellen.  Een zeer opmerkelijke technologie voor 1909. De vleugels hebben, vergeleken bij de huidige vliegtuigen, een grote welving. Dit was nodig om bij trage snelheid toch lift te creëren. Dit ontwerp gaf lift bij lage snelheden, maar had een abrupte “stall” karakteristiek. De vleugels hadden geen rolroeren maar kromden door tussenkomst van het stuur. Soms was dit niet genoeg en moest de piloot op zij leunen om bij te sturen. De staart was ook onconventioneel en had de rolroeren aan de buitenkant.

Piko 

Bleriot_1kopie  Bleriot_2  Fl_controls

Alle rechten voorbehouden © vzw Bunker en Vliegtuig Archeo Antwerpen | Links worden aangemoedigd